● 多电机集成化方案--CCFC3007PT 低成本控制方案

   CCFC3007PT 是一款适用于新能源汽车动力总成控制设计的高性能、、、
、低成本芯片。。
。。

- 高安全性与可靠性：全栈安全：MCU、
、、、MCAL、
、功能安全库通过功能安全等级ASIL-D认证；信息安全满足EVITA-Full，，支持国际、、、
、国密算法。。

- 多核架构：基于PowerPC架构的自主可控内核
，，，支持多核协作。。。2个核完成电机控制算法
，，可高效处理电机控制任务，，，1个核部署OS和BSW
，
，，支持复杂的操作系统和基础软件
。
。

- 存储资源：内嵌FLASH支持12MB/8MB/4MB，，RAM 1.5MB，，，支持A/B SWAP和OTA升级。。

- 丰富的外设：集成12路CANFD
、、16路LIN、、、8路SPI
、
、、、1路以太网（支持TSN）、、、338个IO、、32通道eMioses等。。。。

- 核心特点：8个SDADC模块结合ETPU实现双旋变软解码
；10个EQADC模块可实现相电流并行采样
；ETPU实现电机的三相PWM生成，
，提供高效的电机控制信号。。

● 混动集成化方案--CCFC3011PT 高功能安全控制方案

   CCFC3011PT 是一款为新能源汽车动力总成控制设计的高性能
、、、、高功能安全的芯片。。。

- 高安全性与可靠性
：全栈安全：MCU、
、、MCAL、、
、功能安全库通过功能安全等级ASIL-D认证
；信息安全满足EVITA-Full。。

- 多核架构
：基于PowerPC架构的自主可控内核，，支持多核协作。。。2个核完成电机控制算法
，，可高效处理电机控制任务，，1个核部署OS和BSW，，支持复杂的操作系统和基础软件
，，1个安全核实现功能安全。。

- 存储资源：内嵌10.5MB Flash, 1440KB RAM，，支持A/B SWAP和OTA无感升级
。
。

- 丰富的外设：集成12路CANFD、、、、16路LIN
、
、、20路SPI、、1路以太网（支持TSN）、、336个IO、、32通道eMioses等。。。

- 核心特点
：10个SDADC模块结合GTM4.1实现双旋变软解码；13个EQADC模块可实现相电流并行采样；GTM4.1实现电机的三相PWM生成
。。。

采用了两颗CCFC3007PT MCU打造动力域多合一的集成化方案
，
，，集成了VCU(整车控制器)和MCU（电机控制器）功能的单板方案。。
。负责驾驶意图解析与电机扭矩输出处理，，，具备整车动力输出、、、、能量管理等功能，，
，具备高集成化、、低成本等特点。。